开车在外着急充电，难得在公共停车场找到带有充电桩的车位，却发现已被燃油车占领，眼下这个时常困扰电动汽车车主的问题有望得到解决。北京市市场监管局近日对外发布《停车场（库）运营服务规范》（以下简称《规范》），对电动汽车充电设施和泊位提出了明确要求，并于7月1日起正式实施。
据报道，《规范》提到，具备电源条件的既有公共停车场、P+R停车场应按照不低于10%车位比例配建公用充电设施。公共停车场、P+R停车场按照不低于10%车位比例设置电动汽车泊位，按照不少于1个专用泊位的原则划定电动汽车专用泊位。
在具体实施汽车专家张翔看来，此次的新规还是有希望落地的。“我认为通过收费能够达到双向作用，对于车主来说，遭受额外付费的可能会提醒他不要去占位，对于停车场的管理方来说，通过收费能够获得额外的经济收益，他也有积极性去管理充电桩停车位。”此外，张翔也建议，在充电桩的停车位使用醒目的颜色和标记，提醒燃油车车主注意；对于充电已经结束的车主，也应该有一些提醒措施，比如在充电App里设置类似闹铃的提醒声音。
