读者张女士前不久网购了一箱水牛奶。到货后，她打开一看，奶盒只占了快递箱一半空间，另一半全是泡沫等填充物。张女士说，这种“虚胖”的过度包装，并不少见，“前阵子看到新闻，一家食品公司前高管靠盗卖公司废纸箱，从络购物节，海量快递涌入分装点，分拣员人手不足，高强度工作的情况下，追求效率成了首要任务，很容易造成快件损坏。为了保证分拣流畅运作，快递公司选择通过加强包装来避免损坏。
《邮件快件包装管理办法》今年3月12日正式施行，明确了快件包装选用要求，包括建立实施包装物管理制度、按规定使用环保材料、包装减量化措施等事项，同时鼓励寄递企业建立健全工作机制和回收流程，对包装物进行回收再利用。
对此，盛先生说：“这几个月，公司尽量简化包装，对易碎品，要求我们先联系顾客，签署免责协议分摊风险。另外，我们现在也要求用可回收的防摔泡沫取代不环保的塑料泡沫。”不过，有业内人士透露，管理办法多是推荐性要求，不具强制性，如果采用绿色环保包装，势必要增加成本，“这需要消费者与快递企业共同认可和承受”。
北京交通大学经济管理学院物流管理系教授汝宜红认为，快递过度包装的现象与百姓生活水平提高、消费多元化个性化密切相关，“大家更在意消费体验，维权意识也提高了，加之快递、销售等企业维护口碑的需求和成本提升，这些都是造成过度包装的原因”。
她建议，应当从促进各产业整体升级、快递包装行业创新发展、绿色发展等方面解决过度包装问题，网购相关企业和主管部门也要通力合作，从前、点及社区主动设立回收点，做好包装物垃圾分类回收工作；中端，培植生产企业的生产链和商品的供应链之间深度融合和信任，尝试由企业自行完成从生产、销售到配送的全套服务模式；前端，需要相关部门进一步出台具体规定。”汝宜红表示，消费者也要尽量改变消费观念，尽可能进行更为环保的选择。
