一季度，天津港集团克服严峻疫情和恶劣天气叠加等不利影响，攻坚克难，勇往直前，迎来一季度“开门红”。
2022年一季度，天津港集团坚持“加油上坡，勇攀高峰”工作总基调，克服严峻疫情和恶劣天气叠加的不利影响，奋勇前行，以集装箱吞吐量462.7万标箱3354只，同比增长3.5%，创历史同期最好成绩，迎来一季度“开门红”。
港口不仅是维持国际产业链供应链稳定的重要节点，也是港口“外防输入”的第一道防线。保证运行的稳定性才是最重要的。
一季度，天津两次面临奥米克隆疫情的“大考”。天津港集团坚持大战略、大方针，全面落实上级部署要求，动态优化落实“十个常态化”等疫情防控措施，实行人、事、环境同防。“全链条”紧盯人、车、货船，全力防范“四门”、“四口”，严格、实事求是地开展进港船舶和冷链作业。
在此基础上，天津港集团积极统筹全域生产资源，推出多项服务措施，将港口作为服务国家的“六稳”“六保”。以口岸平稳有序运行为抓手，促进各类运力合理配置，主动突破疫情造成的口岸拥堵，主动为离开天津的货车司机办理出港证，设立核酸检测点，解决客户后顾之忧。
同时引入海侧集疏运服务通道和铁路集疏运口岸服务通道，方便高效地满足集疏运口岸需求；依托电子商务网络，持续提供口岸业务在线受理、缴费、查询等724小时便捷服务；建立冬奥会物资运输保障机制，与口岸部门联合开通“绿色通道”，高质量完成270批冬奥会物资，确保口岸运输服务保障和重点物资运输高效畅通。
一季度，天津港集团持续发力绿色港口建设，不断夯实平安港口发展基石，大力推进绿色低碳发展新模式。
天津港集团加快推行“1661”安全环保管理体系，扎实开展安全生产百日行动、冬春火灾防控、危险化学品集中处置，深入推进安全生产专项治理提升行动，从教育培训、专项隐患排查整改、船舶作业安全管控、安全技术创新应用等方面夯实港口安全基础。
此外，全球首个零碳终端授牌《碳中和证书》，智慧绿色能源系统持续安全稳定运行超过100天，累计发电约559万千瓦时，减排二氧化碳6000多吨。
天津港集团还组建了世界港口中最大的清洁能源运输船队。与同容量燃油车相比，单机百公里碳排放量减少155kg。
长期以来，天津港集团积极打造港口科技原始创新高地，致力于为全球港口智能化转型贡献力量。
第一季度，由天津港集团、华为和中国移动合作建设的“5G智慧港口”项目荣获全球移动大奖GLOMO，成为全球首个获此殊荣的港口项目，获得高度认可
第一季度，天津港集团紧紧依靠港口自身优势，积极外拓市场、内挖潜力，深入开展“春雨行动”，走访客户1100余家次；成功开通了直航澳大利亚的“中澳快航”新航线，进一步畅通国内国际双循环；生产能力加速升级，海嘉滚装码头正式投产运营，新增50万辆商品车年吞吐能力；作为承载京津两地口岸协同运营功能的天津港最大冷库群——京津物流园项目完成验收，新增冷链作业库容6万吨。海铁联运高质量发展，开行“齐齐哈尔—长春—天津港”班列，开通“银川-天津港”一单制海铁联运班列，海陆港铁联动不断加强，运量同比增长20%以上；“天津港中蒙俄经济走廊集装箱多式联运示范工程”，获评国家多式联运示范工程，班列通道辐射能力进一步增强。
