俄罗斯铁路子公司俄罗斯铁路物流公司与日本物流公司日清公司签署合作备忘录，旨在通过西伯利亚大铁路连接日本和欧洲。日清集团高级董事总经理对媒体表示：“在航运不稳定的情况下，铁路可以为日本货主提供稳定可靠的运输方案。”
日清公司是日本著名的物流集团，早在1965年就率先使用西伯利亚大铁路运输货物。1992年，它开始提供日本/中国和欧洲之间的铁路运输服务。这份合作备忘录的签署，无疑意味着日俄欧航线的进一步成熟和中欧列车版图的进一步延伸。
中欧班列的网络早已不局限于中国和欧洲，很多行业巨头都在尝试发展日韩欧海铁联运线路。今年3月初，马士基与俄罗斯铁路供应商Modul合作，成功将货物从日本横滨通过西伯利亚大铁路运往英国费利克斯托。今年4月，另一家航运巨头地中海航运公司(MSC)开通了欧亚海铁联运服务，通过俄罗斯远东港口符拉迪沃斯托克连接中国、日本、韩国和圣彼得堡，然后延伸至欧洲主要港口。
此外，东联也是可行的。上个月，北京跨欧亚物流公司(BTE)和它的德国铁路公司开始运营东行的欧大列车。货物从大连港转船，前往韩国釜山和仁川、日本东京和横滨等地。
