在正式宣布在造车5个月后，小米集团于9月1日上午通过官方微博宣布，小米汽车有限公司完成工商注册，注册资本100亿元，公司法定代表人为小米集团创始人、董事长兼CEO雷军。
此前，雷军表示，小米将投资100亿美元造车，而初期投资为100亿元，他将亲自带领团队“为小米的车而战”。然而，在过去的半年里，小米并没有透露太多关于造车项目相关进展的信息。
期间，有报道称，雷军亲自走访了长安、广汽、长城、CATL(当代安普瑞斯科技有限公司)等厂商。今天小米集团也宣布，从造车到正式注册公司需要5个月的时间来总结。小米汽车团队进行了大量的用户调查和产业链检查，进行了2000多次调查和访谈，走访并与10多个行业同行和数十个行业合作伙伴进行了深度沟通。
值得一提的是，小米汽车还在招募人才、组建团队的过程中。7月中旬，记者看到，小米集团官网一口气开通了数十个与自动驾驶相关的岗位。不仅对外招聘自动驾驶人才，小米相关人士还透露，内部调动的内部运动是在造车项目启动后展开的。其中，小米家电部原总经理李、小米总参谋部原副总参谋长在转岗名单中。
记者在小米集团官方公告所附照片中看到，上述两人分别站在雷军身后，进一步证实他们参与了该项目，并负责小米汽车业务的相关事宜。
此外，在一周前发布2021年第二季度财务报告后，小米还宣布收购自动驾驶技术公司神东科技，这也被认为是小米造车后首次宣布实质性进展。
随后，在财报电话会议上，小米集团总裁王翔表示，神东科技在自动驾驶领域拥有强大的R&D能力、技术积累和落地经验，他认为收购后可以进一步“助力小米智能汽车，尤其是智能驾驶领域”。
除了产业投资，有人问我小米在电动车业务的整体情况。王翔说：“我们还在学习，还在组建团队。”据他介绍，造车项目启动至今已收到2万多份简历，其中首批入选的自动驾驶人才组建了约300人的团队，未来将加大L4智能汽车自动驾驶技术的研发力度。从今天的官方公告可以看出，小米汽车团队仍在快速扩张。
“小米造车迎来关键里程碑。”雷军今天也通过自己的微信微信官方账号这样说。对于目前拥有1.6万工程师团队的小米集团来说，他计划在2021年再招聘5000名工程师。在它看来，人工智能和新材料领域的人才储备和技术积累将支撑小米的汽车业务。
