原标题：小米回应造车传闻：电动车制造业务尚未正式成立
2月22日，州府获悉，小米集团-W(01810。香港上市公司香港)宣布，该集团已注意到最近一些媒体报道称，该集团计划进入电动汽车制造行业。本集团一直关注电动汽车的生态发展，并持续评估和研究相关行业的情况。本集团对电动汽车制造业务的研究尚未达到正式项目立项阶段。
据媒体报道，小米已决定造车，并将其视为战略决策，但具体形式和路径尚未确定，可能仍有变数。一位知情人士表示，小米将由小米集团创始人雷军领导。
首创国了解到，根据创新和知识产权SAAS服务商的数据，小米集团目前有834项与汽车相关的专利。其中，小米汽车相关专利96%以上为发明专利，领域集中在无线通信网络、数字数据处理、数字信息传输、图像通信、交通控制系统、测距、导航等领域，而汽车零部件的专利占比相对较低。根据智慧芽的专利价值分析，小米汽车相关专利价值超过1亿美元。
据悉，小米在汽车领域的布局早在2013年就开始了，国际专利布局是在2015年左右开始的。2015年至2019年的申请数量分别为187、186、113、82和70件，2020年的预测申请数量(部分专利未披露)约为134件。根据智慧芽的数据分析，未来几年小米在汽车领域的专利申请量预计分别为2021年141件和2022年113件，且趋势并未减弱。此外，小米还做了一定的国际专利布局，13.67%的专利是国际专利。目前小米汽车相关的专利技术主要是原创，还没有深入到汽车整体结构的设计，主要集中在功能开发上。
技术需要产品落地。目前，小米已经与多家汽车公司展开了深入合作。2020年12月11日，小米集团和比亚迪联合成立联合实验室，搭建技术开发平台。
另外，汽车研发需要资金支持，所以小米去年加了“金融弹药”。
根据小米的财务报告，截至2020年第三季度，小米的现金、现金等价物和短期投资为559亿元。2020年底，小米通过增发股票和可转债获得近40亿美元资金。
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