原标题：这家汽车公司年亏损过百亿，走上了资不抵债、破产清算的道路？
俗话说，“猪站在风中也能起飞”。每当一个行业成为风，总有很多嗅觉敏锐的商家抓住机会，主动成为行业领袖。比如房地产行业爆发后，王健林、许家印顺势而为，积累了大量财富；随着互联网行业的崛起，马云、马花藤等人及时布局，使阿里巴巴和腾讯成长为中国最大的互联网企业。事实上，除了上述两大行业之外，在过去的20年里，中国还有一个知名度很高的行业，那就是汽车行业。
比如吉利集团创始人就是最有代表性的人。作为浙江商人，李书福和很多商界领袖一样，都是白手起家。那一年，他亲自创办了吉利集团。为了提高竞争力，他还收购了外资公司沃尔沃，学习各种先进的科技。最后，吉利的发展并没有让他失望。吉利这三年也成为中国最畅销的汽车品牌，李书福一家也以197亿美元的财富登上富豪榜。
与李书福相比，另一位汽车大亨任剑的发展道路并不那么平坦。由于对资本市场的热情，英任剑最终失去了所有的Zotye汽车，使他负债累累。
1992年，见证了制造业的蓬勃发展，斥资8万元创办了长城机械五金厂。那一年，任剑刚满30岁。在随后的几年里，英创办的工厂逐渐扩展到汽车零部件。1996年，应成立浙江铁牛实业有限公司.2003年，英与他人合伙在台湾省收购了一条汽车生产线，众泰汽车有限公司正式进入汽车制造领域。
2013年，Zotye汽车模仿中国消费者喜闻乐见的奥迪Q5，推出Zotye T600，迅速引爆中国市场。自此，Zotye汽车模仿各种汽车品牌，推出各种山寨车。特别是模仿保时捷推出的SR9，Zotye汽车达到了行业的巅峰，刚推出就卖出了5万辆。但是随着国家品牌认知度的提高，山寨车的口碑急剧下降。一直在山寨路上发展的Zotye Motor似乎并没有意识到这是人们对其品牌的厌恶。
2016年，Zotye也有转机，新能源汽车总销量33万辆。在消费者的喜爱和国家政策的补贴下，Zotye也迎来了自己的亮点时刻。然而，Zotye汽车的发展似乎并不如英任剑预期的那样好。截至2018年，新能源汽车销量已降至23.3万辆。
中捷汽车2019年年报显示，公司2019年营业收入29.86亿元，同比大幅下降79.78%；上市公司股东应占净利润111.9亿元，同比下降1498.98%，基本每股收益5.52元，同比下降1515.38%。单一年就遭受了数百亿的巨额亏损，估值只有28亿。然而，任剑并没有遭受重大损失，反而赚了很多钱。据媒体报道，英任剑和他的侄子提前套现，导致佐捷欠下巨额债务。此后，Zotye因拖欠工资频频出现在新闻中。
2020年7月，Zotye的母公司铁牛集团终于走上了资不抵债、破产清算的道路。据媒体报道，铁牛集团负债750亿元，2020年12月正式宣告破产。同年，应任剑控制的另一家公司也因无力偿还债务而宣布破产。
事实上，Zotye现在的结局也印证了，企业在发展的道路上不应该缺乏自主研发的态度和力量，否则最终会自食其果。对Zotye Auto有意见可以在评论区留言！
