阿坝州加快构建“快进慢游”旅游体系

9月24日，阿坝州九寨沟县的一条消息在朋友圈被屏蔽。甘肃武都区至四川九寨沟县高速公路(阿坝段)已加紧推进，建成后武都至九寨沟的行车时间将由5小时缩短至1.5小时。预计2023年7月底建成通车的五九高速公路，对打造大九寨旅游经济圈具有重大战略意义。

便捷的交通对于一个旅游目的地实现“快进”非常重要，丰富的旅游业态是游客愿意“慢行”的基础。

2016年，阿坝州自被列为全国首批全域旅游示范区创建单位以来，全力打造“快进慢游”旅游体系，新融合、新景区、新项目层出不穷，加快了全域旅游示范区建设步伐。

快速畅达 交通基础全域提升

神仙池所在的内南桑错景区，位于阿坝州九寨沟县张闸镇、大路乡，距九寨沟景区60公里。原来没有直达的路，只有一条绕行的过境路。张达路(九寨沟县张闸镇至大路乡公路)是近年来纳入规划建设的道路，全长67.7公里。2020年12月23日完成交接验收，实现九寨沟景区至内恩桑错景区直达线路。

“目前，施工方对28号弯路面进行了升级改造，将现有沥青路面改造为红色沥青路面。”据九寨沟县交通运输局局长的高层介绍，预计改造和铺装将于近期完成。

“听说以前开车要3个小时。这一次，我们一家三口从九寨沟景区驱车前往内恩桑错景区。全程只用了1个小时，感觉路特别美。”来自重庆江北区的陈清华说，28条转弯的红色公路给他留下了深刻的印象，这些公路已经成为网上的名人公路。

阿坝州另一条重要道路，跨越汶川县至马尔康市172公里高速公路，高差2000米，在完成狮子坪隧道控制性工程后，已于今年2月1日并入全国收费联网系统，全线运行平稳。

但是在2009年之前，从马尔康到成都坐317国道至少需要三天，在礼县和汶川分别停留一晚。近年来，317国道不断升级改造，过境时间缩短至8小时。马文高速公路建成通车后，从成都绕城高速到马尔康约需3.5小时。

从汶川出发，经过马文高速公路，一路有很多景点标志：大禹文化旅游区、陶萍羌寨、干宝藏寨、碧棚沟、古尔沟温泉镇、柘古山自然公园、滑雪场。在创建国家旅游示范区的阿坝州，马文高速公路把这些散落的珍珠串在一起。

阿坝州文化体育和旅游局局长帕里斯介绍，阿坝州正在加快推进544国道、210省道、绵九高速(绵阳至九寨沟高速)等国省干线公路、高速公路和成兰铁路建设。九黄机场已实现北广11市直航，宏远机场已实现温州、成都、拉萨、重庆等6市直航，杜江(都江堰)、四姑娘山山区轨道交通扶贫项目建设加快推进。

此外，阿坝州积极推进国省干线、旅游线路沿线旅游服务综合体、游客服务中心、高压氧舱等公共游乐服务设施建设。在商业街区、交通枢纽、景区、场馆等游客聚集区设立游客咨询服务中心，加强通信网络建设，实现旅游道路、景区、旅游小镇无盲区移动通信，加快重点旅游5G网络建设。

四川九寨国家森林公园神仙池旅游区开发有限公司总经理谭永平介绍，为迎接省文旅发展大会，景区增设了流动厕所、咖啡厅等服务设施。

9月5日，在红原县召开的阿坝州文化旅游暨全域旅游发展大会上，命名了该州首批特色文化旅游名镇名村，马尔康市马坎德镇西索村被命名为特色文化旅游名村。

西索民居建于清代，保留了贾蓉藏族先民“以石为室”的传统石木建筑风格，是典型的贾蓉藏族村落。

9月23日下午，西锁村党支部书记、村主任泽兰格佳走进那祖河沿岸村民扎思曼的家中，却发现墙上挂满了手提袋、皮带、服饰等刺绣品。扎西曼是马坎德霍苗贾蓉织绣专业合作社的董事长，该合作社是藏族织绣的非遗传传承人。合作社主要从事家庭编织和刺绣，村里有10多名妇女长期从事手工编织和刺绣。其中，有2户前贫困户已建档立卡。

Zasman说，目前，住在村里家里的妇女花10天时间制作手袋就可以进入400元。西索村被评为名村后，该村正在尝试引入织染复制、场景体验等新模式。游客肯定会越来越多，相信生意会越来越好。

“留住游客，阿坝州近年来坚持融合创新，实现了旅游产业多元化发展，文化旅游市场供给进一步增强，文化旅游经济效益显著提升。”帕里斯说。

尝试“音乐旅游”，红原大草原的雅克音乐季继续爆发夏季草原旅游的火爆。2019年吸引游客14.91万人次，实现旅游综合收入1.16亿元。尝试新的“体育旅游”，高山滑雪场、四姑娘山周边越野、阿坝混合格斗、马拉松等赛事深受游客喜爱。

尝试“旅游创作”，感受唐卡、藏香巴、羌绣、大土司茶，让炯艮艺术开始走出国门。藏羌剧种“进景区”活动进一步推进，完成了动画《阿米格东》、《全域旅游新锅庄》的创作和编创。以“雪山草原与长征精神”为主题的音乐剧《牦牛革命》创作编创启动并举行。