西宁，1月14日：皇冠车“空姐”的“专机”:护送乘客安全出行
14日8时30分，铁、等西宁车辆段修车车间电车队女工戴上安全帽、手套，爬上熟悉的台阶，在20多米的高空开始了一天的工作。
铁李咏和王娜是西宁车辆段修车车间无轨电车班的员工。2012年9月，25岁的铁进入青藏铁路集团西宁车辆段担任天车司机。2013年10月，王娜也进入了电车班。从那以后，两个年轻的女工开始了维修图书馆的“飞行”生活。
就像一辆汽车进入4S的一家商店进行维修一样，一辆行驶了一定公里的火车应该被送到停车场进行相关的维修。他们的工作是用天车将客车的转向架、轮对、侧架等附件运输到维修仓库的各个角落，供工人拆卸、修理和组装。因为在空中工作，被工友亲切地称为“空姐”。
一把椅子，几个把手，几个按钮，都是车间里的设施。每天开始工作前，她都要仔细检查天车，包括钢丝绳、挂钩、刹车和履带。
随着一声清脆的铃声，皇冠开始工作了。在队里其他工人的帮助下，重达几吨的转向架悬挂在天车的四个锯齿下面。随着一个手势和一声口哨，重物慢慢上升，被转移到10米外的一个地方。
“我刚开始做天车的时候，别说是手术。站在上面几分钟就会恐高。我觉得头晕，长时间不能适应。”铁李咏告诉记者。
对于天车司机来说，他们携带不同重量的铁疙瘩，不仅要稳定、准确、准确地做好每一项操作，还要随时观察维修仓库的工作情况，以确保人身安全和他人的安全。
“不要看在空中工作的起重机。其实视野并不开阔。你一定要在十二分精神下注意大师们的手势和命令，保证作品没有错。”王娜说。
“只要一上车，他们两个就跟打鸡血一样，精神总是处于高度集中的状态。和团队其他高手配合也很默契。多年来，它一直保持着令人印象深刻的表现，没有违规和事故。”说起队里的两个女工，工头王胜银是满满的骄傲。
春运高峰前夕，为了保证线上公交车的安全，他们的工作量翻了一番。每天除了午休，其余时间都在天车上度过。在空中“航线”不到100米，“飞行”超过100次。为了避免上厕所，他们只能少喝水。
年复一年，他们用女性的特殊关怀和耐心撑起无数次安全行动，默默为乘客的安全出行做出贡献。
