11月3日电 3日，历时37个月的重庆市城口县至开州区高速公路(以下简称程凯高速公路)吴家梁隧道双洞，用最后一枪完成。这条特长隧道被誉为“地质博物馆”和“地下水帘洞”，施工难度大，其贯通是程凯高速公路建设的重大进展。
伍家梁隧道由中铁十一局集团有限公司承建，隧道进口位于重庆市开州区大津镇翠湖村姚家坪附近，隧道出口位于重庆市开州区大津镇红花村九号弯附近。隧道左线长6618米，右线长6592米，按双向四车道设计。
由于穿越大巴山区喀斯特地貌区，地形地质条件复杂。吴家梁隧道进出口位于高山峡谷之上。隧道覆盖岩溶、危岩、采空区和滚石，穿越多条断裂带。隧道体两次穿越煤层。围岩结构差，有软岩大变形、岩爆等地质灾害。容易发生，安全风险高，施工难度大。
此外，吴家梁隧道长期涌水，日最大涌水量13万平方米，被誉为“地质博物馆”和“地下水帘洞”。
为确保隧道施工安全，施工方坚持“一炮三检”原则，安全通过瓦斯段危险区域；鉴于隧道易发生地质灾害，项目部采用地质雷达探测、超前地质预报等多种施工方法。此外，还设置了全隧道智能监控系统，对进入隧道的人员和车辆进行24小时监控。
据介绍，隧道施工以来，共处理了1条断层破碎带、1个岩溶富水段、2个溶洞、3个穿越煤层段、6次遭遇瓦斯，克服了诸多困难。
吴家梁隧道是程凯高速公路纪明至谭佳段控制性工程之一。隧道全长约6.6公里，与城开隧道、纪明隧道、七干山隧道形成48公里的连接段，国内罕见。
记者从重庆高速公路工程咨询公司了解到，目前程凯高速公路谭佳至城口县段土建工程进度已超过80%。2021年底至2022年上半年，多个重要的控制性桥隧工程将陆续迎来贯通节点，到2022年底，程凯高速公路将接入城口县，实现渝县通县的目标。
