10月15日电 15日，中欧班列(齐鲁)“铁路快线”专列从商河示范区青岛多式联运中心发往塔吉克斯坦首都杜尚别。该列车是山东省开行的首列“铁路快运”专列，标志着中欧列车(齐鲁)正式开启“铁路快运通关”新模式。
据介绍，该列车有100个标准箱，载有轮胎和生活用品，价值约230万美元，通过霍尔果斯港出境，预计10天左右抵达杜尚别。
胶州海关副关长许介绍，以往的通关模式是边境口岸海关对出境列车“转关单”逐一进行人工查验。快速通关模式实施后，铁路部门与海关通过快递系统形成了实时数据交互。口岸海关只有在出站列车始发地上传列车相关数据，才能通过数据对接掌握列车情况并自动发布。
据了解，“铁路快件通关”模式是中国海关总署为进一步畅通向西开放的国际物流通道，促进中欧班列发展，提高我国铁路进出口中转运输通行效率和便利化水平而推出的一项重要惠企举措。“铁路快件通关”模式实现了海关、铁路、运营企业之间的数据交换，三方协同监管。海关对铁路舱单电子数据进行审核、发布、核销，实现了对铁路列车运输进出口货物的监管，无需运营企业单独申报和办理通关手续。
未来，中欧国际工商学院(齐鲁)将在“日韩陆海快线”“洛乌快线”“上合快线”等列车产品正常运营的基础上，积极拓展新业态、新模式，加大“列车金融(CIFA多式联运提单)”“列车冷链”“列车跨境电商”等专列市场开发力度。
据海关统计，2021年前9个月，青岛开行中欧班列403列，同比增长近50%。上河示范区青岛多式联运中心完成集装箱作业65.4万标准箱，同比增长近30%。目前，位于青岛胶州市的上海-上海多式联运中心已开通国际国内列车20列，并开通了多条通往比什凯克、吉尔吉斯斯坦、塔什干、乌兹别克斯坦等地的“上海-上海快线”。正在加快建设成为上合组织国家亚太市场的“海港”。
