9月1日电 深圳机场1日宣布，据统计，“十三五”期间，深圳机场累计减少碳排放约64.2万吨。
据深圳机场相关负责人介绍，2020年，深圳机场集团碳配额首次实现盈余，并通过国际机场碳排放三级认证(ACA)，成为国内认证等级最高的机场之一。近年来，深圳机场不断推进强化飞机减排、车辆减排等节能降碳措施。
据悉，建设地面APU(辅助动力装置)更换设施，减少飞机APU的使用，可以有效减少碳排放。停靠在地面的飞机过去主要由辅助动力装置提供动力。飞机APU在运行时，不仅会消耗飞机燃油，还会产生大量的二氧化碳、碳氢化合物等气体。
为节能降碳，深圳机场不断加大地面APU更换设施建设。目前，机场T3航站楼62座近座廊桥全部安装了APU更换设施。深圳机场还推动了舰桥飞机APU更换设施的使用，与各航空公司签订了100%的桥载设备使用协议，实现了“应用充分利用”原则下APU更换设施的100%使用，2020年减少二氧化碳排放约11万吨。
同时，2020年深圳机场将采购67%的新能源汽车。据深圳机场相关负责人介绍，从今年开始，除应急保障和市场供应不足的免检车辆外，机场飞行区新增或更新车辆比例将提高至100%。深圳机场还完成了350台民用航空号牌柴油越野移动机械的尾气改装，现有车辆尾气排放达标率达到100%。
此外，深圳机场推动各领域节能降碳，加快能源管控精细化、信息化进程。目前，深圳机场地区光伏发电装机容量14.5兆瓦，年发电量约1400万千瓦时，其中航站楼照明改造工程荣获深圳市公共建筑节能示范工程。
