上述调幅折升价对应92号汽油上调0.22元、95号汽油上调0.23元、0号柴油上调0.22元。据卓创资讯成品油分析师徐娜测算，本轮限价上调落地后，消费者出行成本窄幅增加。按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花11元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(8月9日24时)之前的时间内，消费者用油成本将增加16元。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加390元。
成品油零售价格自6月28日以来连续三次上调。相较于三连涨之前，加满一箱50L的汽油多花19.5-20.5元。
金联创成品油高级分析师王延婷称，本轮计价周期内，国际原油价格持续震荡上行，且幅度不断拉大。具体来看，一方面，投资者对原油供应收紧的担忧对油价形成支撑。俄罗斯能源部表示，根据8月份原油出口自愿减少50万桶/日的计划，三季度原油出口预计将减少210万吨。另外，5月份沙特原油出口量下降38.8万桶/日至693万桶/日。
需求方面亦利好显现，亚洲能源需求前景依旧向好，印度与中国原油进口量增加。中国相关经济刺激政策的出台，增加需求面向好预期，均对油价仍起到支撑作用。“多重利好带动下，国际原油价格连续走高。尽管利比亚Sharara和ElFeel油田恢复运营，约37万桶/日的原油供应恢复，以及欧美部分经济数据疲弱对油价涨幅有一定抑制，但本轮计价周期内整体上涨幅度较为明显。”王延婷表示。
隆众资讯原油分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势。目前来看，沙特额外减产将延续至8月，俄罗斯也将在8月开启额外的50万桶/日减产，叠加美国夏季燃油消费高峰仍在，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
“后期来看，石油市场供应趋紧以及中国计划出台经济刺激政策等消息依旧对石油市场带来支撑。但另一方面，欧美经济数据表现低于市场预期，仍需关注美联储会议及欧洲央行会议情况。”卓创资讯成品油分析师郑明亚说，整体来看下周期国际原油价格大概率呈现高位波动走势，油价下方存在较强支撑。按照当前原油价格计算，新计价周期初的原油变化率仍处于正值范围，初步预计幅度在175元/吨左右。
王延婷也认为，近期原油价格持续收高，整体价格涨至较高水平。进入新一轮计价周期后，变化率将维持正向区间波动，调价后首个工作日，变化率幅度预计在4%附近，对应汽柴油上调幅度170元/吨。短期内，国际原油价格依然维持高位波动，变化率将延续正向发展，新一轮零售价上调概率较大。
