地铁口安装的防水挡板 本文图片均为记者记者 段彦超 图
20日14时，3号线人民公园站工作人员告诉记者，该站点因为有地下三层，所以之前受灾较重，近期在施工，所以有出入口开着。8月18日接到降雨预警后，地铁方面就采取措施，在所有站点出入口安装防水铝挡板、堆放沙袋。其介绍，自己所在3号线，这两天已进行过防汛演练。虽然地铁并未恢复运营，演练依旧包含安抚和疏散乘客、防止所有出入口进水、保护设施等。而且，20日23时，3号线所有站点工作人员将集体进行防汛应急演练。 该工作人员介绍，其它地铁线的情况她不清楚，应该都差不多，因为集团有防汛要求。 据郑州地铁集团有限公司官网8月19日消息，“7•20”特大暴雨灾害导致郑州地铁全线网停运，经过全力排险抢修，郑州地铁4号线、5号线、2号线二期已实现空载运行，因疫情防控暂停空载运行的1号线、2号线一期及城郊铁路一期恢复空载运行。郑州地铁正全力配合安全评估，争取早日实现载客运营。 在郑州城区，记者记者随机观察，经过的每处隧道出入口，都放有应急路障，多为五六十公分高的伸缩式路障。在“7•20”特大暴雨灾害中造成6人死亡、备受关注的京广路隧道（包含南路隧道、中路隧道、北路隧道），更是严阵以待。记者记者看到，每个隧道出入口，非但备有一米多高的黄色铁制路障，还备有路锥、红色塑料挡水板、示警灯。
京广北路隧道口备好的路障和防水挡板
对此，郑州市城市隧道综合管理养护中心工作人员介绍，该中心协同交警部门在其管养的8个隧道（包含京广路隧道）出入口加装了断行设施。这次加装的断行设施，主要为协同交警进行交通管制的路障，并在降雨时安排专人值守，一旦隧道积水严重，道路将及时断行。 记者还注意到，道路有施工坑的地方，都竖着示警牌、来车方向还立有示警灯、路锥。
路上设置的示警标志
医院学校小区纷纷采取措施，有市民甚至买了皮划艇 记者沿航海路行驶（紫荆山路到京广路段），看到路两边不少企业的门口都堆着防汛沙袋。航海路与紫荆山路口附近一家加油站的工作人员告诉记者，加油站地势比较高，“7•20”特大暴雨时，积水差点就漫进营业厅。面对马上要来的暴雨，郑州公司已下发通知，除准备了防汛物资外，20日早上加油站还进行了防汛演练。 在京广北路隧道北口处的二七区京广路小区，西门（正门）已经锁上，门口堆着一米高的防汛沙袋。门卫告诉记者，因为该小区地势西高东低，“7•20”特大暴雨时，涌进学校的水都从东门流了出去，所以学校积水并不深，只有一二十厘米。这次，听说是教育部门下发了防汛要求，学校早已备好防汛物资，等到降雨，学校领导都会来值班，也做有预案。
已在门口堆好沙袋的小学
在“7•20”特大暴雨时，郑州城区多家医院受灾严重。目前，郑州正处于抗疫关键期。作为新冠肺炎定点收治医院的郑州市第一人民医院港区医院相关负责人介绍，该医院所处位置较高，此前特大暴雨中地面基本没有积水。不过，对即将到来的暴雨，医院已做充足防汛准备和预案。其介绍，该医院有两台CT车在室外，已做好充分防雨准备。更重要的是，作为定点医院，要严防污染扩散等，已重点加强医疗废物存放处理点的防汛准备，加快周转和清运。此外，加强了对污水处理设施的保护，防止倒灌倒排。 市民张先生住在管城区某小区，“7•20”特大暴雨时，小区里未积水，虽然小区外路面积水比小区地下车库口高出30公分，好在物业采取措施及时，临时将车库口用木板挡住，后面堆上沙袋，派人24小时值守，因此小区无车辆受灾。面对这次暴雨，小区物业已将专业档水板加固在车库口两侧，一旦暴雨来临，需要时，关上锁住操作仅需10秒，再将旁边的沙袋摆在挡水板后，封住缝隙即可。 “冲着上次水灾物业的表现，最近该交物业费，我立马就交了。”张先生笑着说。 多名受访郑州车主说，“7•20”特大暴雨后，他们都买了安全锤，有的还买了救生衣。 曹先生甚至买了一辆充气式皮划艇和三套救生衣。曹先生所住的安置房小区，在“7•20”特大暴雨中，两层地下车库被灌满，诸多车辆被淹，小区内积水都已过腰。直到现在，小区还是临时用电，地下车库也还在维修，业主车辆都停在外面。这次，曹先生比较担心，他专门致电物业，得到回复说已有防汛准备，但他总感觉心里不踏实。他一再追问沙袋在哪里，物业说在仓库放着，他催促尽早堆在门口。 记者路过京广路高架桥某下桥口时，看到七八辆车停在下桥通道应急车道上，有宝马和保时捷，车里都无人。据河南媒体报道，看到暴雨又要来了，有市民直言“心慌”，有小区的地下车库已经空了，业主们纷纷把车停到地势高的地方，龙子湖龙门桥边道上已经停满私家车。有保险公司纷纷提醒车主注意防讯。有小区早准备好沙袋和水泵，提前进行了防汛演练。有老旧危房的小区，则已提前通知居民和商户撤离到安全地带。
停在高架下桥口的私家车。
不过，也有市民表示淡定，“只要有了防范意识和措施，暴雨也没什么可怕的。”
