8月9日，记者从“河南省加快灾后重建”系列第三场新闻发布会上获悉，本次暴雨灾害导致我省京广、郑（州）太（原）、徐（州）兰（州）等3条高铁和陇海、京广、太（原）焦（作）、侯（马）月（山）、焦（作）柳（州）、新（乡）焦（作）、新（乡）兖（州）等7条普铁发生水害1100余处，高速公路75个路段、2630处发生水毁，干线公路水毁路段6458个、长度876公里，农村公路冲毁路基7524公里、路面6944公里，内河损毁航道护坡护岸10处、航标106座、渡口137处、码头43处，抢修保通任务异常艰巨。
为此，铁路、交通等部门和各地按照“先重后轻、先通后畅、先干后支、远近结合”的原则，积极做好各类交通设施抢修工作，截至8月8日，铁路方面，除太（原）焦（作）铁路以外，各条线路均已抢通；公路方面，除积水未退的滞洪区路段外，全省高速公路路网整体畅通有序，普通干线公路全部恢复通行，公路运输未出现长时间、长距离滞留现象；内河航运方面，沙颍河漯河以下173公里已恢复通航，周口港、漯河港已恢复生产；城市交通方面，郑州、新乡、安阳、鹤壁等受灾严重的城市公交线路、出租汽车已全面恢复生产运行。河南境内除太焦铁路外各条铁路线路均已抢通
8月9日，记者从“河南省加快灾后重建”系列第三场新闻发布会上获悉，本次暴雨灾害导致我省京广、郑（州）太（原）、徐（州）兰（州）等3条高铁和陇海、京广、太（原）焦（作）、侯（马）月（山）、焦（作）柳（州）、新（乡）焦（作）、新（乡）兖（州）等7条普铁发生水害1100余处，高速公路75个路段、2630处发生水毁，干线公路水毁路段6458个、长度876公里，农村公路冲毁路基7524公里、路面6944公里，内河损毁航道护坡护岸10处、航标106座、渡口137处、码头43处，抢修保通任务异常艰巨。
为此，铁路、交通等部门和各地按照“先重后轻、先通后畅、先干后支、远近结合”的原则，积极做好各类交通设施抢修工作，截至8月8日，铁路方面，除太（原）焦（作）铁路以外，各条线路均已抢通；公路方面，除积水未退的滞洪区路段外，全省高速公路路网整体畅通有序，普通干线公路全部恢复通行，公路运输未出现长时间、长距离滞留现象；内河航运方面，沙颍河漯河以下173公里已恢复通航，周口港、漯河港已恢复生产；城市交通方面，郑州、新乡、安阳、鹤壁等受灾严重的城市公交线路、出租汽车已全面恢复生产运行。
