4月26日，记者从青海省文化和旅游厅获悉，日前，该厅在对青海省生态旅游景区规划建设情况进行摸底调研的基础上，加强顶层设计，规划建设一批生态旅游景区，将进一步加强跨区域旅游产品线路的互联互通，促进区域旅游经济均衡发展。

近年来，随着“旅游”、“交通”、“生态”的发展，公路建设已与生态环境、文化遗产、旅游休闲、产业发展等深度融合。以国道、省道、铁路为依托，集交通、景观、游憩、防护等多种功能于一体，建成了最美的公路——闸念公路、国道315生态旅游景观走廊、黄河生态旅游景观步道、祁连山生态旅游。

“十四五”期间，青海省规划了大通河生态旅游景区、全景祁连景区、“神奇天路”生态旅游景区、黄南一号景区、环宇树生态旅游景区等一批生态旅游景区。西宁市和海东市作为青海省最重要的旅游集散和配套服务中心，在全省旅游流中起着组织作用。规划设计的景区主要依托国省交通要道，以特色景观和多民族文化资源为重点，整合沿线人文生态旅游资源，从最短距离、最佳观赏效果、生态扰动最小出发，分段推进景区建设，完善沿线各类综合服务区、加油站、观景拍照平台、自驾营地。

海北藏族自治州、海南藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州、黄南藏族自治州、玉树藏族自治州、果洛藏族自治州公路沿线的名山大川、湿地湖泊、雪山草原、高山峡谷等壮美的自然景观资源，古文化遗址、岩画、壁画、古建筑、藏蒙风情、热贡艺术等壮美的人文景观资源丰富多彩，规划的景区路径充分依托交通路线，注重串联特色景观资源，加强沿途重要节点的自驾营地、自行车服务站、维修供应服务站、观光服务设施、环卫设施等生态旅游配套设施建设，形成线路类型多样、主题多样、特色鲜明的旅游景区体系。

据青海省文化和旅游厅相关负责人介绍，这些生态旅游景区项目的规划建设，将突出市场主体作用，强化旅游发展环境，打造一批更具引领性的旅游项目。同时也将促进民众参与生态旅游景区，实现农牧业结构调整，有效增加民众收入。