5月9日0时55分，在两台DLD1200液压连续千斤顶和两台ZLDB液压泵站的大功率牵引下，经过65分钟顺时针连续旋转，广汕揭尾高铁重点工程成功旋转跨越京九铁路特大桥连续梁，开启工程建设“咽喉”。广汕高铁将全面转入无碴轨道和铺轨施工阶段。

8日23时50分，广汕高铁跨京九铁路大桥施工现场灯火通明，数百名建设者整装待发。随着现场指挥员的一声令下，33.4米高的跨京九铁路特大桥墩顶部双转梁作业正式开始，梁体缓慢顺时针旋转，这是现场指挥的重要环节。通车后，它将连接京广、京港高铁和沿海铁路，进一步编织大湾区铁路网。届时，广州至汕尾的列车运行时间将由目前的2小时缩短至最快40分钟左右。