8月6日电 2021年8月6日，新建的张家界至吉首至怀化高速铁路(以下简称“张吉怀高铁”)正式启动联调联试，全线开工运营并进入倒计时。
张吉怀高铁正线全长246.9公里，设计时速350公里。线路北起张家界市，经湘西土家族苗族自治州吉首市，南接怀化市。沿线有张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西、怀化南站等7个客运站。
据张吉怀铁路建设指挥部相关负责人介绍，张吉怀高铁途经武陵山区，沿线地形地质条件复杂。全线桥隧比达到90.7%，其中桥梁162座，长57.8公里，隧道118座，长166.1公里。重点、难点控制项目包括“8路13桥37隧”。自2016年12月开工以来，为确保工程质量和进度，张继怀铁路建设指挥部组织中铁、中铁建工等施工单位员工4万余人，克服地质条件复杂、特殊结构多、山地气候多变等一系列困难，圆满完成施工任务。
8月6日开始联调联试后，主要对轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服、自然灾害监测等各系统的性能和状态进行测试，确保各系统满足设计要求，满足开通条件，为线路开通运营提供重要技术支撑。
联调联试期间，铁路相关设备设施已接入27.5 kV高压，试验列车将按照设计速度高速运行。
