7月30日电 “我们在维修仓库最热的地方从事最酷的工作。”颜用袖口擦了擦脸颊上的汗水后说道。
“嘿……”上午10点38分，在中铁Xi安局集团有限公司Xi安动车组区段，西城利用车间巡检库对9辆完成检修任务的动车组进行巡检，缓缓驶出。动车组的电气设备因工作原因被喷了出来。热浪温暖而猛烈。此时，正在8路车顶进行空调冲洗作业的动车组机械师闫，正单膝跪地站在车顶空调旁的玻璃钢车顶上。细汗不断从太阳穴渗出，凝结到鼻尖和颈部。
颜的动车组空调维修团队平均年龄23岁。这支年轻的队伍主要负责清洗动车组空调的“室外机”，保证动车组空调设备的平稳运行和达标出风。进入暑假以来，全国各地气温持续上升。为了保证乘客在暑假能舒适出行，他们不得不给近40摄氏度的维修仓库里的乘客送去26摄氏度的凉意。他们被员工称为“肺部清洁工程师”。
由于动车组检修仓库为密闭环境，动车组变压器、电机等设备运行产生的热量无法及时散发。此外，阳光直射使动车组车顶在夏季全天温度保持在40摄氏度左右。为了更直观地观察空调的清洁状态，颜每次工作时都尽量让身体靠近格栅口。由于长时间的日晒，屋顶玻璃钢屋顶很难触摸。颜习惯性地用右手掌试了试下方天花板的温度，然后弯着胳膊爬上了天花板。他左手的水管汩汩作响，缓缓流过格栅。直到流出车外的水清澈如新，才转身开始下一次空调清洗。尽管有安全绳的保护，但由于工作场地湿滑，空间狭小，颜需要特别注意自己的人身安全，转身时需要小心。
一组空调需要15分钟左右清洗，一辆CRH380B动车组有8组。在这样的工作环境下，颜和他的船员平均至少需要两个小时来清洗动车组。"透过车厢，我能感受到他们的凉爽。"颜笑着说，从暑假开始，工作服每天都要洗两次，白天用汗水，晚上用清水。但是，想到自己的努力可以给乘客带来很酷的乘车体验，他觉得自己作为“清肺老师”的工作还是很有成就感的。
